Singapore Airlines bringt seine Airbus A380 ab nächster Woche zurück nach Frankfurt, mit einem täglichen Rundflug-Service, der einen weiteren Superjumbo-Tagesflug nach Europa bietet, mit einem Nacht-Rückflugsektor. Dies bietet auch sechs der berühmten Suiten der Fluggesellschaft, zusätzlich zu vier First-Class-Sitzen täglich auf dem Boeing 777-300ER-Service. In der Business Class steht reichlich Award-Platz zur Verfügung, insbesondere beim T-355 Tage-Mark, wo sofort sechs bestätigbare Sitzplätze auf Sparerbasis geladen werden, aber bei den Suiten werden hauptsächlich Vorteilsraten angeboten. Leider werden die A380-Dienste der Fluggesellschaft auf den Routen nach Tokio und Auckland gerade dann eingestellt, wenn Frankfurt sein Upgrade erhält, und kehren in der nördlichen Sommersaison zu kleineren Flugzeugen zurück. Hoffentlich werden wir diese Städte in Zukunft wieder auf der Superjumbo-Liste sehen.
Singapore Airlines wird ab nächster Woche seine Airbus A380 wieder nach Frankfurt bringen, mit einem täglichen Rundflug-Service, der einen weiteren Superjumbo-Tagesflug nach Europa bietet, mit einem über Nacht Rückflugsektor. Dies wird auch sechs der berühmten Suiten der Fluggesellschaft bieten, zusätzlich zu vier First-Class-Sitzen täglich auf dem Boeing 777-300ER-Service. In der Business Class gibt es reichlich Platz für Prämientickets, insbesondere zu T-355 Tagen, wenn sechs sofort bestätigungsfähige Sitzplätze auf Spartarifbasis geladen werden, aber bei den Suiten sind hauptsächlich Vorteilstarife verfügbar. Leider werden die Airbus A380-Dienste der Fluggesellschaft auf den Tokio- und Aucklandrouten, gerade als Frankfurt sein Upgrade bekommt, wieder auf kleinere Flugzeuge umgestellt.
Leider werden die Airbus A380-Dienste der Fluggesellschaft auf den Routen nach Tokio und Auckland eingestellt, genau dann, wenn Frankfurt sein Upgrade erhält und in der nördlichen Sommersaison auf kleinere Flugzeuge umsteigt. Hoffentlich werden wir diese Städte in Zukunft wieder in der Liste des Superjumbos sehen.
