Lufthansa betreibt 19 Boeing 747-8 und acht 747-400. Im kommenden Winter werden die 364-sitzigen 747-8 auf 13 Strecken von Frankfurt aus eingesetzt. Die 371-sitzige 747-400 wird auf sieben Strecken ab dem gleichen Drehkreuz eingesetzt. Lufthansa ist der weltweit größte verbliebene Passagierbetreiber der Boeing 747 und Frankfurt ist global führend in Bezug auf Passagierflüge mit diesem Flugzeugtyp.
Die 747-400 von Lufthansa verfügt über keine First-Class-Kabine, sondern hat 67 Business-Sitze, 32 Premium Economy-Sitze und 272 Economy-Sitze. Diese Flugzeuge sind durchschnittlich 23,5 Jahre alt und etwas jünger als die ebenfalls seltenen A340-300 von Lufthansa. Der Winterflugplan der nördlichen Hemisphäre läuft vom 29. Oktober bis zum 30. März und sieben Strecken werden von der 747-400 bedient.
Im Gegensatz zur 747-400 hat die 747-8-Variante eine größere maximale Startmasse und Kapazität. Mit 364 Sitzen haben die -8 von Lufthansa jedoch eine geringere Kapazität als die älteren Modelle. Die -8 verfügt über acht First-Class-Sitze, 80 Business, 32 Premium Economy und nur 244 Economy-Sitze. Von den 13 Strecken, die von der 747-8 bedient werden, wird nur Chicago auch in diesem Winter von der 747-400 angeflogen.
Im Winter hat Lufthansa bis zu 18 tägliche 747-Abflüge von Frankfurt aus. Am 1. November beispielsweise sind 18 Flüge geplant, darunter Flüge nach San Francisco, Miami, Los Angeles, Vancouver, JFK, Bengaluru, Washington Dulles, Delhi, Newark, Mexico City, etc. Kunden, die in naher Zukunft mit einem der Varianten fliegen, werden gebeten, dies in den Kommentaren mitzuteilen.
